機(jī)器人履帶底盤與地面進(jìn)行接觸,驅(qū)動(dòng)輪不與地面服務(wù)接觸。當(dāng)電動(dòng)機(jī)技術(shù)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在減速器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩的作用下,驅(qū)動(dòng)輪通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)輪上的齒輪齒與履帶鏈條之間的嚙合而連續(xù)地從后方纏繞履帶底盤。
機(jī)器人履帶底盤的接地設(shè)計(jì)部分向地面施加一個(gè)向后的力,因此地面向機(jī)器人履帶底盤提供向前的反作用力,該反作用力是將機(jī)器向前發(fā)展驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力足以能夠克服自己行駛過程中阻力時(shí),滾子在機(jī)器人履帶底盤的上表我們面向前滾動(dòng),從而使機(jī)器不斷向前行駛。整個(gè)履帶機(jī)構(gòu)的前后履帶機(jī)器人可以同時(shí)分別達(dá)到操縱,從而減小了轉(zhuǎn)彎半徑。
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